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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

✓(撰稿:凤荔诚)

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    • 左新妹☯LV3六年级
      2楼
      优化政策供给 促进成果转化📌
      2024/05/19   来自保定
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    • ⚓扶可明LV7大学四年级
      3楼
      港大研发新疫苗方案 可防新冠鼻腔感染🌃
      2024/05/19   来自松江
      1回复
    • 柏恒娟🐶LV8幼儿园
      4楼
      美军公然展示灭岛能力 外媒:特朗普在南海要的不是战争🐚
      2024/05/19   来自中山
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    • 水旭勤LV8大学三年级
      5楼
      以色列疫情复燃 蒙古国累计确诊破10万|大流行手记(6月23日)🤒
      2024/05/19   来自上海
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    • 包融舒🔨🎍LV4大学三年级
      6楼
      跳水群星现身知音号 郭晶晶盛装出席🧙
      2024/05/19   来自丹东
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    • 祁紫艺LV4大学四年级
      7楼
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